Poništen natječaj za dodatnu liniju 506 Vodice - Prvić
Ni nakon ponovljenog javnog natječaja, nije izabran brodar za drugu brodsku liniju Prvić - Vodice.
Naime, iako je u rujnu prošle godine Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet ocijenilo ponudu tvrtke Ivante d.o.o. jedinom koja u cjelosti odgovara uvjetima ponovnog natječaja, te izabralo brod Ante Veli kapaciteta 66 putnika i brzine 12 čvorva da održava slijedećih šest godina novu cjelogodišnju državnu brodsku liniju broj 506 povezujući Prvić Luku, Prvić Šepurinu i Vodice, u provedenom drugostupanjskom postupku Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, rješavajući žalbe drugih ponuditelja, poništilo je Odluku o dodijeli koncesije, temeljem čega je Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet poništilo natječaj.
Brodska linija 506 trebala je biti uspostavljena temeljem Odluke o određivanju državnih linija u javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu koju je Vlada Republike Hrvatske donijela u prosincu 2008. godine, a na zahtjev žitelja otoka Prvića. Linija 506 trebala je biti nadopuna postojećoj Jadrolinijinoj broj 505, održavajući 27 povratnih putovanja tjedno u izvansezoni i 34 povratna putovanja tjedno u vrijeme turističke sezone.
I dok su stanovnici Prvić Šepurine sa zadovoljstvom prihvatili donošenje ove Odluke, žitelji Prvić Luke, iako su se prvotno zalagali za njezino uvođenje, naknadno su joj se usprotivili zbog bojazni da će njezino uvođenje rezultirati gašenjem postojeće Jadrolinijine veze.
Kako je u Odluci naglašeno, nova brodska linija trebala se uvesti kako bi povećala broj postojećih veza između otoka Prvića i Vodica, a strah otočnog stanovništva bio je potpuno neopravdan.
Bilo kako bilo, poništenjem ponovljenog natječaja za izbor brodara za dodatnu brodsku vezu s Vodicama najbližim otokom, nestali su strahovi o gašenju Jadrolinije pruge, a šanse da se raspiše ponovni natječaj vrlo su male. U vremenu opće krize i ukidanja ulaganja na svim razinama, gradonačelnica Vodica Branka Juričev Martinčev nema snage za ponovno lobiranje u Zagrabu, posebice uzimajući u obzir neusklađene stavove mještana dvaju otočnih naselja i negativne izjave Zbora mještana Prvić Luke u medijima. Stoga treba pričekati da se usaglase stavovi otočnog stanovništa i da se racionalno odluči ima li smisla trošiti 2.000.000,00 kn godišnje za održavanje linije 506.